大闸蟹成为网购“香饽饽” 网购生鲜遭遇保鲜难题

转载自:广西新闻网-南国早报日期:2010-10-12 浏览:1438
       鲜美的大闸蟹上市了,不少食客神往。网上商家也嗅到了其中商机,购物网站上,大闸蟹成了网购新贵。不过,让网购族又爱又恨的是,“网”来的大闸蟹常常难保新鲜,死蟹情况普遍。物流业内人士指出,虽然目前大闸蟹等生鲜愈来愈成为网购热点,但运输及保鲜是制约其发展的瓶颈

       网购12只大闸蟹死4只

       10月2日,家住南宁市岭南家园的洪小姐收到了一个从江苏苏州发过来的快递——一箱阳澄湖大闸蟹。可是当她打开泡沫箱验货时,却发现自己网购的12只大闸蟹已死掉了4只。

       洪小姐一家人酷爱吃大闸蟹。9月份,南宁一些商家开始出售大闸蟹,洪小姐兴冲冲地买回家食用,发现味道不正宗:“我在海鲜市场买过,不正宗。然后又到一个大闸蟹专卖店购买,4两的公蟹只卖178元,太贵了!”爱逛购物网站的洪小姐在淘宝网上发现有不少江苏商家出售大闸蟹,价格比南宁本地便宜得多,“同样是4两公蟹,网上才卖50多元,并且也号称是正宗。我想试试看”。

       9月30日,洪小姐在网上下单,花600元买了12只大闸蟹。卖家当天下午便将货发出,直到10月2日傍晚,洪小姐才收到快递送来的箱子,打开箱子,解开大闸蟹的绳子验货,发现有4只大闸蟹已经死亡。当时,快递人员还在场,但其表示,只负责运送货品,至于箱里的蟹死亡,他们不负责。随后,洪小姐上网与该大闸蟹卖家联系,对方了解情况后,要求洪小姐将死蟹拍照后发给他们。因为有快递员做证,又有照片为证,商家最后退回洪小姐4只大闸蟹的钱。

       因为维权及时,洪小姐顺利获得死蟹退款。但南宁市吴先生就没有那么幸运了。9月25日,吴先生在淘宝网一家大闸蟹网店里购买8只大闸蟹。27日上午,快递将蟹送到吴先生家中,因为吴先生不在家,货品由他的母亲签收。等吴先生晚上回到家拆箱检查时,发现8只大闸蟹已死去4只,足足损失一半。他上网与商家交涉,商家称,因为不是他本人亲自签收,也没有立即开箱检查,而是到了晚上才开箱。所以不能确定蟹是在签收前死的,不予赔偿。

       快递运输方法颇讲究

       10月5日,记者登录淘宝网,输入“大闸蟹”关键词,搜到的大闸蟹商品有5.7万多件。进入一家大闸蟹出售量较大的网店,记者看到店中各种档次的大闸蟹一应俱全,价格远低于南宁市场售价。与该网店店家交谈,其称,他家所出售的蟹是正宗的阳澄湖大闸蟹,保证鲜活。如顾客收到蟹后发现有死蟹,可以与店家联系,并拍照为证,拍照时请把蟹肚子朝上,掰开蟹脐,以方便店主确认。一经确认,店家会全额赔款或者下次予以补发。

        对于大闸蟹的保鲜运输,该店家表示比较讲究。他们使用的是自家公司专用的保鲜泡沫箱装螃蟹,螃蟹用绳子扎住脚,防止其消耗体力,再包上蒲包,保持湿度。而外包装用的泡沫箱要留有小透气孔。最重要的一点是,用矿泉水瓶装水,放冰箱冰冻后,放入泡沫箱里。这样,低温下的大闸蟹处于休眠状态,能够保持存活状态,确保送达顾客手中时保持新鲜。用此法保鲜运输大闸蟹,如果快递在3天之内送达,基本能保持大闸蟹成活。

        另一家淘宝网大闸蟹卖家则表示,目前在淘宝网上开卖大闸蟹的有不少是水产公司,对于螃蟹保鲜运输比较在行,而一些作坊式商家就较难做到保鲜运输。另外,虽然市场上有许多快递公司,但能做到生鲜保鲜快运的快递公司不多,一些快递公司不敢接诸如大闸蟹等生鲜快运业务。

        苏州一家水产公司拥有10家实体店。今年,该公司在淘宝网和拍拍等购物网站上连开几家大闸蟹网店。该网店客服告诉记者,由于大闸蟹属生鲜水产品,对包装、快递有较高要求,因此不少网上商家不愿接远途订单,怕运输时间太长,螃蟹成活率低,损失大。有些商家只愿意做“京、浙、沪”的生意。  

        生鲜物流配送待提高

        大闸蟹风靡网络的同时,网购生鲜产品的难题也随之凸现。

        在网上开土特产店的北海人陈仙芝认为,生鲜类产品有很强的地域性,跨地域运输时对保鲜有较高要求。但是,许多普通运输公司目前从保鲜和运输速度上均难以达到要求。特别是水产品以及鲜果类产品,经过长时间的密封及长途运输,由于环境和温度的不确定性,极易腐烂或死亡。陈仙芝说,前阵子,她的家人网购两箱无锡阳山水蜜桃,从网上下单到收到水蜜桃,足足花了5天时间,收到的24个水蜜桃坏掉了5个。“这就是为什么网上许多生鲜卖家不愿做远途订单生意的原因了。生鲜产品运输途中出问题,如果卖家不赔,买家肯定不干,在网上给卖家的评价自然是差评,相当影响卖家生意;而如果卖家赔偿,如此众多的订单,出问题的不少,卖家也要承受相当损失。”陈仙芝说,要发展网上生鲜产品远程销售,就必须先解决运输和保鲜难题。

        南宁市一家快递公司的负责人黄先生则表示,目前许多运输公司不具备生鲜速运的能力,主要是无法保证包装箱的专业化以及运输速度的稳定快捷。生鲜商品所需的包装箱要结实耐用,而且因为是特殊商品,包装箱不但要有透气效果,还要有保鲜效果,这样一来,无论从包装还是运输上,成本均会高于其他商品许多,并且生鲜运输还相当容易“惹麻烦”。所以,许多运输公司不愿承接此类业务。

        不过,黄先生也肯定地说,虽然目前网上生鲜遭遇保鲜运输瓶颈,但生鲜业发展电子商务是一条必经之路,不但可以解决产地产品的积压,也能够让异地消费者以低成本买到青睐的生鲜产品。原产地直销,更利于保质保量,降低销售环节成本。黄先生预计,经过一段时期的发展,会出现专门的生鲜物流配送,这样基本可解决网购生鲜的运输难题。
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